公交车上的微信支付，听着挺玄乎，实际上道理挺好办。

那会儿可能认定是“一码一码”，但目前的二维码和身份证直接结合，更省事。你站在车门口，刷脸要么刷码，配合语音支付，车子就拖走了。 最直观的操作就是刷脸。目前各地赞成身份核验后的免密支付，不用再去派出所开那张长长的身份证二维码，直接去学校或公司，复印个满是照片的身份证，然后去乘车码里注册。注册完，去公交车上刷自己的脸，系统一比对，车就开了。就像你带个门卡进宿舍楼，刷卡开门一样自然。

要是不赞成刷脸，那就用身份证了，扫身份证上的二维码，要么在公交软件里把身份证扫进去，也是同样的道理。 实际上，公交车上不用像手机 APP 那样长按、点菜单，那忒费事了。目前的车，就像个智能设备，你只需求对着屏幕上的二维码扫一下，要么让自动感应器识别一下你的身份，钱直接扣了就行。有些车有语音提示，比如“请刷脸或刷卡”。你要是想省钱，能够选择支付宝或微信里的乘车码，扫上去，车就走了。 不过，这事儿有个门槛。得先有乘车码，还得先有身份关联。

那会儿大量人不知道如何把这个号绑上，结局到了地方，手机一扫，屏幕黑得像铁板烧，还得去店里补办。目前好了，只要去一趟车管所要么旅游中心，就能把身份证里的数据导入乘车系统。办完手续，手机里就有个红色的微信乘车码了。再去坐公交，刷个卡，带着它走。 夏天热的时候，车上大量人都在用。你可能会发现，车上二维码的颜色不一样，有的绿，有的蓝，有的带个小图标。

实际上这代表不同的支付方式。绿的是交通联合支付的常用码，蓝的可能归于银联的，带图标的则是微信要么支付宝的专属码。

不用纠结，走到哪扫哪就行。 要是赶工夫，就连能够直接上车，让司机让你刷一下。目前的智能公交车，靠感应器就能识别乘客。你走到车门旁边，身体挡住感应区，车子就在你身后开走了。

这技术挺牛的，那会儿只能刷卡，目前能刷脸、能绑手机卡，就连能绑定银行卡。 报销的时候，司机可能不忒懂这些操作。

这时候你就得说：“先生，我想用微信乘车码，扫一下就行。”要么出示手机屏幕给司机看。司机扫一下你的码，钱直接到账，不用再跑银行网点了。 实际上，这就像买瓶装水一样好办。你不用自己拿袋子装，也不用自己找钱找零，直接扫码付钱，东西就到手了。公交车上也是，扫码付钱，车就走了。 自然，也有小毛病。

有时候二维码扫了，车子没动，嘟囔着报错。

这时候别急，看看是不是摄像头角度不对，要么是不是用的不是真身份。

要是是这种情况，就得重新扫描一下，要么联系司机。 总的来说，公交车微信支付，主打一个“不用跑、不用排队、不用填表”。你只需求在手机上操作几下，要么在车上扫个二维码，剩下的就交给系统。赶明儿坐公交，或许就能像刷地铁一样，直接扫码上车，享受一下科技的便利。